En 1824, Navier (ingénieur) réalisa un pont d'une seule arche. La construction manquait de stabilité, elle fut détruite et remplacée en 1829 par un pont suspendu de 3 travées appelé "Pont de l'Allée d'Antin". L'Exposition Universelle de 1855 devant se dérouler à Paris, on envisagea de modifier ce pont. Un autre fut construit en 1854 et prit le nom de Pont des Invalides. Après la débâcle des glaces de 1879-1880, le pont fut reconstruit à l'identique; c'est celui que vous pouvez admirer aujourd'hui, restauré (pierre nettoyée).